Air Algerie odebrały pierwszego airbusa A330neo

W najbliższych dwóch latach Air Algérie otrzymają siedem kolejnych A330neo i staną się największym operatorem tego typu samolotów w Afryce. A330neo zapewni nowy poziom wydajności, ekonomiczności i komfortu pasażerów.

Pierwszy A330neo już w Algierii

A330-900neo numer jeden dla Air Algerie, to samolot o oznaczeniu MSN 2104 napędzany silnikami Rolls-Royce Trent 7000 i rejestracji 7T-VJD. A330neo linii zabierze na pokład 308 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży: 18 w klasie biznes (1-2-1), 24 w klasie premium (2-3-2) oraz 266 w klasie ekonomicznej (2-4-2). 14 listopada maszyna została przebazowana z Tuluzy do Algieru.

W szerokim kadłubie linia postawiła na Airbusa

W 2023 r. przewoźnik zamówił airbusy A330neo oraz A350-1000, aby zwiększyć ofertę lotów dalekodystansowych oraz wesprzeć plany rozwoju floty. Odnowienie floty Air Algérie zostało zatwierdzone przez rząd Algierii w kwietniu 2023 r. i obejmuje dostawę 25 nowych samolotów podzielonych między dwóch producentów: Airbusa i Boeinga. Na razie wiadomo, że linia podpisała wiążące zamówienia na osiem boeingów 737 MAX 9 oraz 10 szerokokadłubowych maszyn Airbusa. To działanie kończy początkową fazę pełnego zakupu nowych samolotów przez Air Algérie. Przewoźnik spodziewa się zakontraktować pozostałe samoloty w formie umów leasingu, aby dokończyć odnowę swojej floty, która obecnie ma średnio 17 lat.

Flota przewoźnika

Obecnie flota Air Algerie składa się z 56 samolotów: 15 ATR-ów 72-500/600, ośmiu airbusów A330-200, jednego A330-900neo, pięciu boeingów B737-600, dwóch B737-700 combi oraz 25 B737-800. Linia oczekuje na dostawę 33 samolotów: 16 ATR-ów 72-600 dla spółki córki Domestic Airlines, siedmiu airbusów A330-900neo oraz ośmiu boeingów B737 MAX 9.